柴油機分類

1、按工作循環可分為四沖程和二沖程柴油機

2、按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機。

3、按進氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機

4、按燃燒室可分為直接噴射式，渦流室式和預燃室式柴油機

5、按氣缸數目可分為單缸柴油機和多缸柴油機

6、按用途可分為船用柴油機，機車用柴油機，汽車用柴油機，發電機組用柴油機，農用柴油機，工程機械用柴油機等。車用柴油機以直列和V形布置為多。

7、按布置方式可分為直列式柴油機V形柴油機，水平對置柴油機，星型柴油機，王字形柴油機等。

8、柴油機按活塞評價速度分類可分為，低速柴油機，cm6M/S，中速柴油機cm=6-9m/s，高速柴油機cm=9-13m/s

柴油車是否比汽油車節油且養車費用低呢？

一位開過柴油車的出租車司機王先生給記者算了一筆賬：“我們開出租搞營運的，較關心的是油耗。假如以寶來1.6LTDI柴油車和寶來1.6L汽油車為例。生意好時，一天開300多公里，寶來柴油車每百公里實際油耗大概在6.3L，現在0號柴油每升3.55元，每天油費也就在60元左右。而如果開1.6排量汽油車，百公里實際油耗較少也得在9-10L，而93號汽油每升現在是3.63元，每天油費得花近90元。這樣算下來，開柴油車比開汽油車每個月可節省900元。”

柴油車比汽油車動力強

在日常使用的各種燃料中，柴油的能量密度較高，比液化天然氣高出近一倍，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發、功率大、著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出1/3。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉化率，能源消耗為汽油機的45-60%，加之柴油價格低且相對穩定。而且柴油發動機不需點火機構，結構簡單，壽命也普遍比汽油機產品更長。

柴油車加油非常方便

在一些較落后的山區地段的加油站，沒有高標號的汽油，甚至只有柴油出售。如果你駕駛的是一輛汽油車，走進山區又面臨缺油的危險，麻煩就太大了。但如果你駕駛的是柴油車，缺油的問題就可迎刃而解。

絕大多數加油站都有柴油供應，稍大些的加油站還不止一個柴油加油泵。因此，柴油車在加油方面比汽油車方便得多。柴油車國內命運多揣國外市場逐年擴張成都：汽油漲價柴油車走出冷宮進東宮。